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前往吉根途中的風景




 



因為張師傅有事,所以這兩天的吉根之旅由張師傅的弟弟負責,沿途仍是平坦的柏油路,馬路修建得筆直順暢,一條道看不到盡頭,路順山勢鋪設,迫不得已時才破山而越,駛入下一段風景中






中午超大碗的麵嚇了我們一跳!









對岸就是伊爾克什坦口岸,這個口岸位於烏恰縣伊爾克什坦大河大峽谷中,是中國西部最邊緣、日落最晚的地方。山口海拔高度為2400,是新疆西南部口岸中海拔高度最低的一個。口岸背後的雪山據說是海拔7200的列寧山峰!



 


過了斯木哈納大橋,左邊是斯木哈納村,右邊則是伊爾克什坦口岸。


 

吃飽後先到旅館放行李,順便問問老闆娘前往邊境的方法,她暗示給錢就有門路可以帶我們去,去紅其拉甫時都不用付錢,為什麼這裡要給錢?算啦,那就到口岸拍拍照也可以!





伊爾克什坦口岸(原稱「斯木哈納口岸」)在柯爾克孜語的意思是「古老的驛站」,是中國西端一條重要國際通道,是古絲綢之路上一個重要通道和驛站,地處中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦交界區。1998年開放口岸後,以邊疆貿易為主。



伊爾克什坦口岸號稱「西部第一關」



往來中國喀什與吉爾吉斯斯坦奧什的西域客車


看著各種大客車大貨車進進出出的,好奇的我們終於忍不住,跑去找個看起來軍階很高的人,問他可不可以讓我們去邊境看看,順便遞上孔爸送我們「公關」時用的菸。不知是因為菸還是因為我們是台灣人的關係,總之,他馬上找一位經常在此口岸進出的商人,開他的車載我們進崗哨裏,原本只是抱著問問看的心態,沒想到一切竟是如此順利!


斯木哈納邊防連被包圍在一毛不長的丘陵中,當年連隊進駐時,帶著3峰駱駝走了1個星期,在這裏見到唯一的1棵樹,於是把連隊建在這裏。戰士們把這棵樹取名為「紮根樹」。連隊也和這棵樹一樣,數十年如一日,守衛中國西陲邊疆。如今隊引來雪水,在這裏種活一片小白楊,修仿古小涼亭,用山上的貝殼化石鋪起一條曲折的小路,漂亮的「哨卡公園」靠戰士們的雙手矗立在戈壁深處,讓人敬佩。



連隊前哨班的哨樓上,鑲嵌著「西陲第一哨」五個紅色大字。



山坡上還用石頭拼出中國的版圖和國旗,寫下「祖國在我心中」幾個大字(右下角仍不忘拼出一個超大的台灣!)。



對面是吉爾吉斯斯坦,與中國隔著一條不到2的小水溝,一步就可跨出國境。左邊是國民黨時期遺留的碉堡、瞭望塔及殘破營房,右下角是吉爾吉斯斯坦的界碑及前哨部隊的歐式營房。



按邊防界碑設立「同號雙立」的原則,兩個國家都在同一地點立了2塊界碑。中國的「77號」界碑是灰色大理石底料,厚重雄渾,吉爾吉斯斯坦的界碑據說像哥德式塔樓,被塗成鮮豔的橘紅色。



往來兩國的臥鋪客運

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