【東北角】山與海的腳踏車道-舊草嶺環線（中）－愛湘隨

舊草嶺自行車隧道口旁是後來新建的火車隧道（左）

新草嶺隧道

隧道前方有個觀景台，登上觀景台可眺望遠方美景-龜山島

舊草嶺隧道隧道南口廣場

南口廣場上的公共藝術作品

大家都趁著秋高氣爽的好天氣來東北角騎卡打車…

在石城與慧芬會合後，我們隨性找石桌石椅坐下，拿出今天的午餐-飯糰，邊吃邊聊了起來。大家討論後決定，既然車都租了，就改成騎卡打車一日遊吧！文伶還說要完成「三鐵」-登玉山、泳渡日月潭、騎自行車環島，這次她可以先完成東北角的一小段騎乘。

石城位於新北市與宜蘭縣的交界，是濱海公路進入宜蘭的第一站，名稱由來，據說是因為300年前，有紅毛番在海邊以巨石建築海岸防禦工事而來。

地形上這裡的海邊大都是片狀的海蝕平台，盛產黑毛、白毛、鸚哥魚和臭肚。

地理位置上，石城海域位於三貂角之後，有了三貂角的屏障，擋住了冬季強烈的東北季風，因此在這兒垂釣風浪較小，釣場就在石城車站附近。

石城一帶漁業資源相當豐富，在石城外海漁民設有定置網，作為捕撈魚貨的重要漁具。定置網捕獲之魚類有鰹魚類、鰆魚類、紅甘、鮪魚、馬加及白腹仔等。魚期為每年9月至隔年6月，颱風季節收網並修補漁具，等待下一次撒網。

從舊草嶺隧道南口展示館後方小路可通往銜接濱海公路的自行車道。

就這樣，我們臨時改變計畫，馬上更改行程...

舊草嶺環線，我們來了！

東北角海岸堪稱是自然的戶外地質教室，從瑞濱、卯澳、馬岡、萊萊到最南端的北關，處處都有讓人驚喜的海岸岩石，晨昏的東北角海岸岩石，是攝影人最愛取景絕色勝地。東北角海岸的地形大致可分為三段；第一段從水湳洞到鼻頭角，多為小灣小岬；第二段是由鼻頭角以南到三貂角，多屬大型岬灣；至於第三段海岸，從三貂角的萊萊到頭城北方的北港口，全長約23公里，海岸走向幾乎與冬季盛行的東北季風平行，海蝕平台發育良好。

萊萊海岸是東北角海岸海蝕平臺最發達的地區，遠看是平平一大片、如洗衣板的線形圖形。

萊萊地層為大桶山層，岩層為厚砂岩與頁岩互層，在互層中熔岩侵入裂隙，冷卻後形成岩脈，而後風化侵蝕，易侵蝕的砂頁岩被剝蝕，留下質地堅硬的岩牆，如同牆堵。

海蝕平台上的線形圖案，是由於岩層傾斜，受波浪切割成海蝕平台後，呈現一系列平行排列的線型圖案。此時岩層若有任何改變，皆會影響到線形呈現出來的形狀，如果岩層發生褶皺，線形就會變成彎曲的弧狀，如果岩層斷裂，則線形便會中斷。

平行排列的黑色怪岩，條列行布於萊萊一帶，廣闊的線型圖案與隨之而起的洶湧巨浪，故又稱為「魔鬼的洗衣板」。

萊萊的海蝕平台為天然磯釣場，是東北角釣場中的精華地段，在夏秋兩季，東北季風並未吹襲，此區釣況並未比他處佳，但每到9月，東北季風一來，三貂角以北的地方因風大浪大，釣客安全堪慮，不適合垂釣，唯有本區因有三貂角為屏障，從東而來的太平洋黑潮使水溫適中，聚集海底浮游生物，藻類生長良好，吸引魚群，因此造就如此天然磯釣場，每年均有大型釣賽在此舉行，其中最主要的魚產有黑毛、白毛、臭肚等。