愛湘隨

馬祖之旅終於進入第四天啦！今天的第一站是擁有百年歷史的「魚路古道」。

連接大埔與大坪兩村落的「下底路」，是早年漁民為圖溫飽運輸魚貨而奔走的古道，因此又稱「魚路古道」，頗符合當時東莒居民的生活寫照。

這幅色彩豐富的魚路古道地圖是藝術家潘羽祐所繪製，充滿個人風格，魚路古道在他的創作下呈現出奇幻的異想世界。

古道全長1公里，步行約15-20分鐘，從大坪往大埔走，沿途會經過兆海隴、搖床區、依志豅、鰄仔場及徛山岩等。若從大埔出發，除了直走可到大坪外，在鰄仔場拐個彎，經過「埔座」（現今東莒發電廠周邊）也可通往猛澳港。走趟古道可遙想昔日漁民挑著重擔送漁貨的情景，感受先人辛勞與刻苦的毅力。

  這些散佈在古道各角落的解說牌是當地居民以漂流木製成，豐富的內容讓人可以很輕鬆地認識古道的來由典故及動植物等，隨著古道重現，也刻劃出東莒長輩們的流金歲月，一幕幕的往事像電影情節般歷歷再現…

劉依媄訴說著，她最懷念魚路古道旁的自家田地；當時大埔缺水，連最靠近田地的水井，也盛不出水來，只好大老遠的到處挑水澆菜，就是希望能多掙點錢。如今，魚路古道已經慢慢露出原樣，改天她一定要去找找，在魚路古道上屬於家的那幾畝田地。

曹福金回憶說，當時魚路古道旁曾有駐軍駐守，每天趁著天未亮，便要挑著青菜，到大坪市場販售。當時站崗的衛兵都會大聲吆喝著「口令」，只要回應「我是老百姓」便可以順利通關。另外在盛夏時，也曾經為了躲避港口班哨兵斥喝，偷偷順著古道往現今發電廠方向走下去，在澳口裡泡泡水消暑氣。

陳水梅表示，當年大埔和福正的居民都各有小路互通，不需要繞過大坪村。所以省了走這段路，可以節省很多的時間。同時為了補貨，當時每天都要走古道經過「埔座」再連接「猛澳路」，來回挑著二十簍的酒，走陡峭的山坡路，需要耗費相當大的體力，現在的年輕人恐怕也沒幾個可以吃得消。

劉美官暢談著說，當年為了追美嬌娘，來回古道挑著數擔的水，只希望能求得美人芳心。唉！這還真的自古英雄難過美人關，為了追美嬌娘，沒有什麼事情做不出來。巧屋阿嫂說，好不容易等到種的茄子收成能賣個好價錢，偏偏遇上十八級強風，顧不得強風吹襲，只想護著懷裡的茄子，順著古道趕緊跑回家。王壁珍女士笑著說，年輕時為了追求流行愛漂亮，穿著寬大的喇叭褲穿梭在古道上，本來就已狹小崎嶇的路徑加上寬大的褲管，更是難以行走。

兆海豅：「豅」是指兩山之間低窪的地方，面積較大，中間通常有溪流。因為本區田地多為鄭兆海（東莒船老大民宿主人的爺爺）老先生的耕作範圍，故名為「兆海隴」。本區近年已開發為果園區，每年6月可欣賞百合綻放的丰姿！

魚路古道有一座加蓋子的井（右下），古井原本沒有蓋子也沒有打水幫浦，因井深水多，平時那裡沒有人煙，萬一有人掉入井裡，根本不會有人知道，為避免發生意外因此加上蓋子；幫浦是為了方便把水打上來，好灌溉古道上的植物。這口古井加上當地居民的努力，讓這條百年古道沿線花木得以欣欣向榮…

用彩色漁網搭成的吊床區

海面上那塊小島嶼就是林坳嶼（左上）。依志豅是鄭依志老先生舊時耕作的範圍，故名為依志豅。這裡也是整段魚路古道土地最肥沃的地方。從這裡轉個彎就面對大埔港灣，到達無人居住的大埔聚落。

鰄仔場：當年大浦於或豐收時，現煮的小魚就直接曝曬在此處，因大浦人去樓空，曬漁場也早已長滿雜草，經過多元就業夥伴的整理下，已成為頗受歡迎的森林遊樂區。

此處可遠眺林坳嶼及大浦港，欣賞岩岸地景及大浦聚落，令人心曠神怡。大埔港在全盛時期約有17艘「作孟」（定置網）的船隻，浩浩蕩蕩的船隻可從港口橫排到林坳嶼。當時除當地討海人家外，從福建沿海來東莒捕魚的也不少，漁獲除了在東莒銷售外，也透過仲介轉賣到大陸。如果要在東莒銷售漁獲，就要每天凌晨二、三點，挑著扁擔行走魚路古道到大坪販售。

60年代末期，古道因大埔村人口外流逐漸淹沒於荒草，如今能重生，要歸功於東莒社區發展協會的策劃，動員多元就業方案工作人員及阿兵哥，軍民攜手同心努力來的結果！如今的魚路古道已成為東莒最夯的景點，這裡有小溪、涼亭、及許多吊床，已變成當地居民野餐的天堂。

徛山岩：當年大浦漁港繁盛之時，有許多艘艋艚在此捕撈漁獲，由於一艘艋艚需要許多工作人員，除了在船上工作夥伴外，一部分的人是執行岸上挑魚的工作。這片岩壁就是當年徛山人員遠眺漁船返航的休息所在。岩壁正下方有當年未躲避空襲所挖掘的防空洞，經整理後有左右兩個入口，可容納20人左右。嗯…解說牌寫的很清楚，但我們非常努力地找，還是找不到防空洞那兩個入口…

在東莒社區發展協會與東莒國小的合作下，現在的魚路古道生態極為豐富，各種候鳥蝴蝶隨季節更迭，各種原生植物更在四季轉換間為古道添上各種色彩：每年9月，紅花石蒜恣意開滿山坡小徑；10月可大口品嚐「柘果」甜甜的乳香味；11月一叢叢黃色的小油菊將古道鋪上金黃色的地毯。此外也開始復育馬祖的百合及豆梨，還種上桃花、櫻花及百香果等果樹，這些植物將為古道帶來更多樣的面貌！