計畫永遠趕不上變化,本來上週末大家約好要去草嶺古道看芒花,結果坐在另一節車廂的慧芬不小心錯過福隆站,等她會合後也是1個小時後的事,我們臨時決定先租腳踏車,去舊草嶺隧道晃晃,然後再去爬山。



因為我不太會騎腳踏車,所以霖心不甘情不願地和我合騎一輛協力車




根據租車店所給的地圖,環狀線(桃紅色路線)從「福隆火車站」出發直通宜蘭縣石城,從石城出隧道後沿臺2線濱海公路往北走,一路經過萊萊海蝕平台、四角窟觀景區、繞過國土極東三貂角,經過馬崗、卯澳社區體會漁村風情,還有美麗的福連國小、東興宮、最後回到福隆,全長23公里,沿途山海交錯,是世界級的自行車道,一路上會不時彎到公路邊的小漁港,讓旅程增添不少探險樂趣!




從「福隆火車站」右轉後,會先經過一個福隆基督教會祈禱所



舊草嶺隧道北口廣場



隧道北口廣場上的黑色鐵馬雕像


 



搞笑的霖讓鐵馬活了過來


 


重新打造的北口廣場,添加不少公共藝術作品



宜蘭民謠《丟丟銅仔》是大家耳熟能詳的台灣民謠,其產生源由和起源地,眾說紛紜,光是歌名的意思爭議,就發生過多次的論戰,但始終仍無肯定的答案。有人說《丟丟銅仔》是昔日丟擲銅錢的遊戲,由於玩這種「丟銅錢仔」的遊戲,那種把手抽動開來的特殊感覺,及銅錢落地時,鏗然有聲,叮噹作響的音律,產生了《丟丟銅仔》。  


 



也有人認為其記載宜蘭地區人民,在吳沙的帶領下,開發蘭陽地區,發展交通,開發鐵道,「火車過山洞」山洞滴水的聲音滴滴答答,人們內心的喜悅轉變口中哼出的宜蘭調成演變而成。 




甚至有人認為《丟丟銅仔》是黃色歌曲,歌詞中火車、碰孔影射男女之間的性暗示,而稱其為「抽抽動仔」。





《丟丟銅仔》:「火車行到伊都,阿末伊都丟,唉唷磅空內。磅空的水伊都,丟丟銅仔伊都,阿末伊都,丟仔伊都滴落來……」,1943420,呂泉生根據當時廣播界文人宋非我的唱詞,記下了《丟丟銅仔》這首宜蘭民謠,並且編成了合唱曲。戰爭末期,日本殖民政府嚴厲推行「皇民化運動」,當時有一群台灣青年組織「厚生演劇研究會」,排演舞台劇「閹雞」。呂泉生負責音樂的部分,將《丟丟銅仔》和《六月田水》等曲子搬上舞台演出,令觀眾隨著旋律手舞足蹈起來,日本警察認為這幾首台灣民謠的民族意味太濃厚,第二天就下令禁唱,當時劇團的代表王井泉對這些歌曲淪為被禁唱的命運,曾說了這樣的一句話:「不許唱就不唱,有什麼大不了!總有一天,我們必定會開懷恣意的唱!」





台南文人許丙丁曾為《丟丟銅仔》填入另一種版本的歌詞,寫到初到台北的人,對都市的陌生所發生的一些故事。


《丟丟銅》


火車行到伊都,阿末伊都丟,唉唷磅空內。


磅空的水伊都,丟丟銅仔伊都,阿末伊都,丟仔伊都滴落來


雙腳踏到伊都,阿末伊都丟,唉唷台北市。


看見電燈伊都,丟丟銅仔伊都,阿末伊都,丟仔伊都寫紅字。


人地生疏伊都,阿末伊都丟,唉唷來擱去。


險給黑頭伊都,丟丟銅仔伊都,阿末伊都,丟仔伊都撞半死。


借問公園伊都,阿末伊都丟,唉唷對都去。


問著客人伊都,丟丟銅仔伊都,阿末伊都,丟仔伊都我不知。


拖車走到伊都,阿末伊都丟,唉唷拖我去。


去到公園伊都,丟丟銅仔伊都,阿末伊都,丟仔伊都摸無錢。


拖車大哥伊都,阿末伊都丟,唉唷免生氣。


明年還你伊都,丟丟銅仔伊都,阿末伊都,丟仔伊都有甲利。


引自http://www.taiwan123.com.tw/MUSIC/f4.htm


 



隧道北口木棧板區在每日10:00~17:00開放表演藝術、默劇、演奏、歌唱、繪畫、技藝、魔術、雜耍等


 



隧道北口廣場附近的鐵馬驛站,提供東北角地區自行車道的路線簡介。



附近店家因舊草嶺環線受惠,裝修過的店面引人注意


全長2167公尺的「舊草嶺隧道」,昔日從福隆通往石城,早期宜蘭往返台北交通因地形險峻,令往來行旅苦不堪言。日據時代進行鐵路舖設,興建工程中以穿越草嶺山脈之草嶺隧道最艱困危險,隧道於19242月貫通。後因單線通車不敷使用,於1986年另建新草嶺隧道,舊隧道遂封閉閒置近20年。



舊草嶺隧道口以紅磚砌成圓拱狀,洞口高5公尺,可容單線通車。福隆端北口上方立有「制天險」門額,表示地形之險惡,隧道口前約200公尺處有個「吉次茂七郎紀念碑」,紀念開挖隧道的日籍技師。



東北角暨宜蘭風管處歷經多年努力,將舊草嶺隧道規畫為結合歷史、文化、觀光的「鐵馬隧道」,以自行車騎一趟隧道約15-20分鐘,步行則須30分鐘以上。



這條北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道,由於舊草嶺就在新草嶺隧道旁,每當火車經過時,還可聽到隆隆的火車聲。



舊草嶺隧道以鐵道博物館概念設計,隧道內的車道地面仿造鐵路軌道,照明燈具使用復古油燈燈罩,並利用隧道避難洞口營造火車行駛音效,裝置廢棄鐵道文物。



騎著單車穿越舊草嶺隧道,在隧道火車音效下,宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內



馬蹄形發光體是新北市與宜蘭縣的縣界。



過了這道燈門就是宜蘭縣啦。



由於山洞是舊工法所建, 所以運用熱對流效應,北口高南口低,讓洞內空氣自動對流,所以往南口騎比較輕鬆,回頭往北口則是爬坡,要注意舊草嶺隧道有開放時間限制,每天下午 5 點會關閉門口。



出洞口就是舊草嶺自行車隧道南口,屬宜蘭縣石城區.隧道上題字為「白雲飛處」,燻黑的石額歷經歲月風霜,依稀可見當年蒼勁的筆跡。




大家都趁著秋高氣爽的好天氣來這裡騎腳踏車,想在隧道口拍照還得排隊呢!




舊隧道口旁上坡有個舊草嶺隧道南口展示館。



館內展示舊草嶺隧道開拓史及成為自行車隧道圖片。



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愛湘隨

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留言列表 (2)

發表留言
  • sally
  • 早安~好棒的舊草嶺環線,改天也想去.....
    [版主回覆10/30/2012 15:36:41]<p>福隆附近規劃3條自行車路線.</p>
    <p>希望有機會sally也可以與我分享您的遊記<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/3.gif"/></p>
    <p>&nbsp;</p>
  • 薰依草
  • 好懷念草嶺古道......那兒風景優美, 是個健身的好方! <img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/7.gif"/>
    [版主回覆10/30/2012 15:25:05]草嶺古道經過整理後輕鬆好走.適合親子同遊呢